TRAJET EFFECTUÉ (MAI 2005 à DÉCEMBRE 2005)
ITINÉRAIRE PRÉVU (MAI 2005)
***Décembre 2005- Bien sûr, rien ne se déroule jamais comme prévu! Mais quand même, voici ce que nous avions planifié avant notre départ... (Jetez un coup d'oeil dans Carnet de voyage pour prendre compte de la réalité!!!)...
Plus de 7 000 km à vélo... Des derniers peuples nomades d'Asie aux provinces
reculées de la Chine, des Hauts plateaux tibétains aux territoires surpeuplés de l'Inde,
nous avancerons dans ce monde qui semble fixé dans le temps...
Comment comprendre ce qui se cache derrière ces yeux sans connaître ne serait-ce qu'un temps soit peu leur histoire, leur culture??? Notre brève incursion nous permettra peut-être seulement de leur rendre leurs sourires et de partager un regard, notre brève incursion
nous permettra peut-être plus de voir de loin ce que nous ne pouvons voir de près...
CLIQUEZ SUR LA CARTE ! 
MONGOLIE, TERRE DE NOMADES...
Notre arrivée est prévue pour la fin mai 2005. Nous nous dirigerons d'abord vers le sud-ouest de la Mongolie où, après avoir traversé une partie du désert de Gobi, nous souhaitons passer plus d'une semaine au sein d'une petite communauté mongole afin de pouvoir goûter, ne serait-ce qu'un instant, à ce mode de vie en voie de disparition. Là, nous donnerons un nouveau visage à notre caméra. Bien sûr, le respect est de mise, nous ne voulons pas tuer la magie des rencontres par notre technologie. L'intrusion sera douce et respectueuse. S'il s'avère impossible de filmer dans ces conditions, nous nous abstiendrons. (Ces deux photos sont une gracieuseté de Jean-Étienne Poirier/Khaataar.org) ALORS, C'EST ICI OU LÀ-BAS ???
Comme ni les ambassades ni les globe-trotters du net ne semblent savoir s'il est possible pour nous d'entrer en Chine par le sud-ouest de la Mongolie (à l'Ouest de Zamyn uud), et bien nous irons le constater par nous-mêmes! Nous avons une porte de sortie à l'extrême ouest du pays, près de Bulgan, si jamais nos tentatives sont infructueuses. Nous entrerons en Chine par la province du Xinjiang, du Qinghai ou de la Mongolie intérieure selon les opportunités.
LES TEMPS CHANGENT EN CHINE
Les temps changent en Chine... Peut-être est-ce la venue des Jeux Olympiques qui amène les autorités à adoucir certaines de leurs politiques? Ainsi, il semble que le permis spécial pour entrer au Tibet ne soit pas toujours obligatoire. Quoi qu'il en soit, nous devrons nous rendre à Golmud, dans la province du Qinghai, pour constater l'état de la situation. Par la suite, la route jusqu'à Lhasa nous amènera à passer par plus d'une douzaine de cols entre 3 000 et 5 300 mètres. Encore une fois, nous tenterons de nous arrêter en chemin pour plus d'une semaine dans une petite communauté tibétaine. Notre succès dépendra probablement de la proximité ou de l'humeur des gendarmes...
EN ROUTE POUR LE SIKKIM !
 La frontière indo-chinoise située entre le Népal et le Bhoutan vient (supposément) à peine d'être réouverte à la circulation. C'est ici, au coeur même de la chaîne himalayenne, que nous passerons le plus haut col de notre traversée: un passage de 5 250 mètres. Le permis spécial donnant accès à cette région de l'Inde ne nous permet d'y rester que 15 jours; ainsi, nous devrons sortir de cette province indienne dans les délais prévus pour ensuite terminer notre périple à Varanassi, l'une des villes les plus fascinantes de l'Inde. Bien sûr, il se peut que la législation du passage au Sikkim ait changé à notre arrivée. Si cela s'avérait être le cas, nous devrons rebrousser chemin et passer par le Népal (avec plusieurs cols avoisinant les 5 350 mètres) pour ensuite rejoindre l'Inde.
Notre retour au Québec est prévu pour le début de novembre 2005.
*Nous sommes finalement arrivés à la maison à la mi-décembre 2005! |
